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　　1月12日7时18分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭（及远征一号上面级），以“一箭双星”方式成功发射第二十六、二十七颗北斗导航卫星，正式拉开了新年度北斗高密度发射序幕。这是澳门赌场今年在航天领域的“开局之战”，也是西昌卫星发射中心今年的第一个发射任务。作为澳门赌场微小卫星创新研究院2018年的首发双星，它们在技术上有何创新与突破？

　　“和北斗二号相比，北斗三号把服务从区域拓展到了全球。”卫星总设计师林宝军说，美国的GPS系统一度是导航系统的代名词，但如果美国人把GPS信号关了，没有了时间和位置信息，我们就会受制于人，因此必须要建造属于中国人自己的卫星导航系统。

　　切换备份信号时，用户感觉不到

　　这次发射的北斗导航卫星有何特色？“首先是设计理念创新，引入了功能链的概念，使得小卫星实现了大卫星的功能。”林宝军介绍，过去一般是按分系统来整合载荷，现在则按学科划分，实现了专业的人做专业的事情。这颗卫星从原先的2吨大幅度瘦身，原本十几个分系统需要20多台计算机控制，现在优化为1台，大大简化了系统结构，也提升了卫星的可靠性。

　　全球首创导航星座星间链路技术，实现了一星通、星星通。卫星观测效率提高了10到30倍，测控的覆盖率从30%提高到了100%，对长达7万公里的卫星距离测量精度达到了1厘米，导航能力上了一个新台阶。卫星采用了许多高可靠高可用的技术。比如，导航的核心就是时间，目前使用的氢钟比铷钟精度高一个数量级，大约1000万年才误差一秒，而且切换过程用户根本感觉不到，在20皮秒（1皮秒等于一万亿分之一秒）内就可以完成故障检测和“无缝切换”，实现自主连续提供信号。这就意味着，如果开车时导航信号中断，可以在用户察觉不到的情况下切换到备份信号。

　　令人自豪的是，卫星载荷的核心关键技术全部实现了国产化。

　　着眼于解决“卡脖子”的实际问题

　　“每一次技术突破，都是着眼于解决‘卡脖子’的实际问题。”林宝军说。为了实现卫星的高可用性，他们在设计之初就大胆设想能否不依赖地面直接在空间修改程序，也就是说任何一个设备软件功能出现问题，都能在空间恢复。即使在团队内部，很多人都觉得不可能实现，认为这一想法过于冒进。过去，如果通过地面系统来指挥修改程序，一般需要好几天时间，这样卫星的可用性就大大降低了。林宝军回忆，当时用了一周时间在团队做工作，最终大家形成了共识。

　　“要想实现弯道超车，就要有自己的创新技术，敢于去尝试。”卫星副总设计师沈学民说。以往的卫星导航系统多依赖于地面站，由于领土领海限制，我国的地面站在境外的建设还相当有限。为了解决这一现实问题，攻克了导航星座星间链路技术与自主导航技术，从而解决了导航系统过于依赖地面站的问题，即使在地面站不足的情况下，也能保证导航精度。

　　（原载于《解放日报》 2018-01-13 03版）